مشخصات فنی کامیون کشنده SITRAK – C7 H 4X2
- ابعاد و فواصل( میلیمتر) کامیون کشنده.
- طول کامیون ۶۲۲۰٫
- عرض کامیون ۲۴۹۶٫
- ارتفاع سقف اتاق کشنده تا سطح زمین (با بادگیر) ۳۹۸۰٫
- فاصله محوری ۳۶۰۰٫
- فاصله محور عقب تا انتهای شاسی ۱۰۲۵٫
- اوزان (کیلوگرم).
- وزن ناخالص ترکیبی مجاز (GCW) 43000.
- وزن ناخالص مجاز (GVW) 18000.
- وزن کل شاسی ( بدون بار) ۷۱۰۰٫
- ظرفیت مجاز محور جلو( حداکثر) ۷۰۰۰٫
- ظرفیت مجاز محور عقب (حداکثر) ۱۳۰۰۰٫

موتور:
- مدل MC11.44-40 licensed by MAN.
- استاندارد آلایندگی Euro IV (SCR) + DPF.
- قدرت موتور ۴۴۰ hp @ 1900 rpm.
- حداکثر گشتاور ۲۱۰۰ N.m @ 1000-1400 rpm.
- تعداد سیلندر ۶سیلندر خطی ۲۴ سوپاپ.
- حجم موتور ( لیتر) ۱۰٫۵۱۸٫
مجهز به توربو شارژ محصول شرکت HOLSET و اینترکولر، سیستم تزریق سوخت Common Rail و ECU موتور محصول شرکت BOSCH، گرم کن الکتریکی هوای ورودی به موتور(Cold Start)، گرم کن سیستم کنترل آلایندگی SCR، مجهز به کاتالیزور هوشمند، سیستم مصرف بهینه سوخت (ECO Switch).

گیربکس:
- مدل ZF 16S2230TO.
- تعداد دندهها: ۱۶ دنده جلو و ۲ دنده عقب (دنده های سنکرونیزه).
- سیستم کنترل کلاچ SACHS.
- شاسی- طراحی و ساخت تحت لیسانسMAN آلمان، فولاد با مقاومت کششی بالا.
- اکسلها- تحت لیسانس MAN آلمان، اکسل عقب مجهز به قفل دیفرانسیل.
- بلبرینگ اکسلها SKF آلمان.

سیستم فرمان کامیون کشنده:
- مدل جعبه فرمان ZF 8098.
- هیدرولیک باقطر غربیلک ۴۵ سانتیمتر.
- مخزن سوخت – آلومینیومی به ظرفیت ۶۰۰ لیتر.
- مخزن Ad Blue به ظرفیت ۴۰ لیتر.
سیستم الکتریکی:
- ولتاژ ۲۴ ولت.
- ظرفیت باتری ۲عدد ۱۲ ولت – ۱۸۰ آمپر ساعت.
- دینام ۲۸ ولت – ۸۰ آمپر.

سیستم تعلیق:
- جلو: فنر پارابولیک به همراه میل موجگیر و کمک فنر.
- عقب: سیستم تعلیق بادی WABCO-ECAS با قابلیت تنظیم دستی و اتوماتیک.
سیستم ترمز:
دو مداره مستقل پنوماتیکی، ترمزهای جلو دیسکی و عقب کاسهای، ترمز هوشمند ABS و ASR ( سیستم ترمز ضد لغزش) و EBL (سیستم الکترونیکی توزیع نیروی ترمز)، شیرهای ترمز WABCO، مجهز به ترمز دستی تریلر، مخازن باد آلومینیومی، ترمز اگزوز با تنظیم دستی و ترمز موتور EVB اتوماتیک.
چرخ و تایر:
- رینگ( یک تکه فولادی) ۹٫۰۰”” * ۲۲٫۵””.
- لاستیک ( رادیال بدون تیوب) ۳۱۵/۸۰ R 22.5””.

کابین:
مدل C7H-G سری TGA، طراحی شرکت MAN، اتاق سقف بلند، دارای دو عدد تخت خواب، مجهز به جک بالابر هیدرولیکی و الکتریکی، تعلیق اتاق بادی مجهز به ۴ بالن، دریچه سقف، بادگیر سقف و اتاق کنار اتاق، دارای تاییدیه تست استحکام کابین از اتحادیه اروپا (ECE R29).
تجهیزات استاندارد کامیون کشنده:
سیستم صوتی و تصویری پیشرفته به همراه مانیتور ۵/۵ اینچی، سیستم تعلیق بادی صندلی راننده با قابلیت تنظیم، غربیلک فرمان مجهز به دکمههای کنترلی و دارای پدال تنظیم و قابلیت جابه جایی فرمان در دو جهت، آینههای گرم کن دار با تنظیم برقی، شیشه بالابر برقی شاگر و راننده، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، چراغ مطالعه، مه شکن جلو و عقب، آفتابگیر بیرونی، فن ترموستاتیک سیلیکونی، قطع کن باتری دستی، بوق بادی و برقی( درون و برون شهری)، هشدار دهنده صوتی دنده عقب، پیش گرمکن برقی و فیلتر آبگیر سوخت، نشانگر گرفتگی فیلتر سوخت، مجموعه ابزار، آفتابگیر داخلی و جانبی، ریموت قفل دربها، کروز کنترل، قفل مرکزی، تاخوگراف، حفاظ جانبی و کپسول اطفاء حریق، بخاری درجا، دارای پورت استاندارد جهت اتصالات ترمز و برق تریلر، چرخ پنجم JOST، مجهز به پروژکتور.

آپشن:
سیستم تعلیق بادی صندلی شاگرد با قابلیت تنظیم، ADR، پردههای جانبی، رینگ آلومینیومی، نشانگر باد تایرها (TPM)، یخچال و فریزر، چراغ روز، کولر درجا، خروجی سوکت ۱۲V، بلوتوث.
جهت مطالعه (تاریخچه واردات خودرو به ایران) اینجا کلیک نمائید.
بیشتار بخوانید: (محمد چراغی: فیلتراسیون از انتخاب تا ضرورت و اجبار)
جهت مطالعه مقاله (کالاهای صادراتی ایران که بیشترین سود مالی را دارند) اینجا کلیک نمائید.





دیدگاه خود را ثبت کنید
تمایل دارید در گفتگوها شرکت کنید؟در گفتگو ها شرکت کنید.