بسته بندی کالای خطرناک چه شرایطی دارد؟ فرستنده موظف است کلیه شرایط و مقررات بسته بندی کالای خطرناک را مطابق دستورالعمل های مربوط به هر کلاس از جمله موارد ذیل رادقیقا رعایت نماید: بسته بندی باید به گونه ای باشد که در شرایط طبیعی و عادی حمل مانع خروج محتویات به بیرون گردیده و […]
کنوانسیون حمل و نقل جاده‌ای کالا و محصولات خطرناک ADR با توجه به بروز حوادث ناشی از حمل و نقل جاده ای کالا و محصولات خطرناک در سال‌های پس از جنگ‌جهانی دوم کشورهای عضو اتحادیه اروپا در سال ۱۹۵۶ میلادی بر آن شدند تا با تنظیم موافقتنامه ای در سطح کشورهای عضو که […]
مقررات حمل و نقل ریلی کالای خطرناک این مطلب فصل دوم دستورالعمل حمل ونقل کالای خطرناک راه آهن جمهوری اسلامی ایران می باشد که در سال ۱۳۸۳ و ۱۳۸۴ توسط معاونت بهره برداری و سیر و حرکت تدوین شده است: الف- مقررات عمومی حمل ونقل کالاهای خطرناک شامل حمل و نقل کالاهای خطرناک ویژه […]
تفاوت بین HBL و MBL ؟ یک بارنامه ممکن است به عنوان HBL و یا MBL صادر شود. HBL بارنامه ایست که توسط یک عامل حمل ۳NVOCC و یا یک کارگزار حمل صادر می شود. MBL بارنامه ایست که توسط خطوط کشتیرانی (کریر)، برای عامل‌های حمل بدون کشتی یا کارگزاران حمل بار صادر می شود. […]
مسیر جایگزین کانال سوئز برای صادرات هندوستان هند، ایران و روسیه برای راه اندازی یک مسیر ۷۲۰۰ کیلومتری تجاری با هم دیدار می کنند. این مسیر جایگزینی ارزان تر و کوتاه تر برای مسیر سنتی کانال سوئز است. مسیر حمل و نقل بین المللی شمال جنوب یک شبکه چند حالتی از مسیرهای دریایی و […]
صادرات تعریف صادرات: صادرات در لغت به معنای انتقال کالا یا ارسال و فرستادن کالا از جایی به جای دیگر چه در داخل کشور و یا از داخل به خارج کشور، که در این مجموعه منظور از صادرات خروج کالا از کشور، موردنظر است. صادرکننده به هر شخص حقیقی و یا حقوقی که دارای […]
شرایط بارگیری و تخلیه کالاهای خطرناک در حمل ریلی وظایف فرستنده و یا گیرنده (بر حسب مورد) در تخلیه و بارگیری: پس از بارگیری و تخلیه کلیه سطوح داخلی و خارجی واگن‌های حامل کالاهای خطرناک را به همراه اقدامات احتیاطی پاکسازی و برچسب‌های روی آن‌ها برداشته شوند (درصورت عدم پاکسازی واگن‌های حامل این نوع […]
قوانین و مقررات داخلی و خارجی حمل و نقل ریلی در مورد قوانین داخلی مربوط به مسئولیت مدنی و حمل و نقل در راه آهن به شدت با کمبود قوانین و مقررات مواجه می باشیم. در قانون اساسی فقط در اصل چهارم از کلمه راه آهن یاد شده است که آن را از جمله […]
کوتیف COTIF یا اوتیف OTIF COTIF کوتیف یکی از مهم‌ترین کنوانسیون های حمل و نقل راه آهن ها در ترافیک بین المللی است که ۳۶ کشور اروپایی و خاورمیانه را پوشش می دهد. مرکز آن در برن سوئیس بوده، تحت مسولیت سازمان مشترک بین الدول (OTIF)، که اعضای آن، دولت‌های متبوع راه آهن‌ها بوده، […]
اتحادیه بین المللی راه آهن ها – UIC اتحادیه بین المللی راه آهن ها (به انگلیسی: International Union of Railways) (به طور مخفف: UIC) در سال ۱۹۲۲ پس از برگزاری کنفرانسی متشکل از نمایندگان بسیاری از دولت ها، با هدف یکنواخت نمودن مقررات و شرایط بهره برداری از راه آهن تأسیس شد. مقر این […]